流动的水带动了在水管里的一个巨大发电机转轮。
发动机转动，水流的动能就被源源不断地转化为了电能。
之后，视频又显示出了电能通过变电站进行传输、储存的画面。
【这样的发电机三峡大坝一共有34台。】
【发电总额机容量2250万千瓦，年发电量超1,000亿千瓦时。】
【靠着这些发电量，三峡大坝每年都能够创收250亿的资金。】
【如今已经连续创收20年。】
【不但还清了当年建造大坝时所需要用到的2,500亿资金，甚至还有所盈利。】
很多古人并不理解三峡大坝产电，而后人又需要这些电来干什么。
他们只记住了一句话：连续创收20年！
直接把历朝历代的皇帝都给震惊到了！
自古以来，每一个大工程的建造都是劳民伤财，需要投入大量的成本。
而回收成本，却又是一个极其漫长的过程。
可以说。
几乎每一个皇帝下令修建的河坝，建造旳桥梁。
他们这些皇帝也许能够在活着的那一天看到这些工程完工，但绝对不可能在活着的时候看到这些工程创收！
可这三峡大坝。
如此宏伟巨大的一座建筑物居然才刚刚开办了20年就营收了？
……
清朝，乾隆：“一年250亿……这换算成白银不得有3,500万两？”
……
唐朝。
李世民十指伸出，静静的看着。
十年
仅仅只用了十年就把这样一座大坝的成本给收回来了！？
剩下的10年都是在赚钱！
这岂不是意味着三峡大坝在收回了成本之后，还额外赚了2500亿！
而且这还是他目前所赚到了钱。
随着大坝每年的水利发电，这笔钱的数额还会不断增加。
最终变成3千亿！
4千亿！！
5千亿！！！
如果这大坝的使用寿命够长。
能用到100年的话。
那就是能赚2万5千亿！
要是都拿来建造十个这样的水坝！
然后十个水坝再乘十！
越建设越有钱，越有钱越建设。
天哪。
难怪后世的政府那么富有，这水利发电的收入真的是嘎嘎挣钱！
也不知道他们已经建了多少像这样的水利发电站？
……
秦朝。
嬴政看的有些心酸。
想他修长城、建水渠、征百越……
这些都是劳民伤财。
害在当下，却能利在千秋的丰功伟业！
为了完成这些伟业，他宁愿忍受当下百姓的辱骂也要去做！
可这后世的国家政府却与他不同。
他们的眼光比自已更长远。
瞧不上那些害在当下，利在千秋的功业。
做的全是功在千秋，利也得在当下的工程建造！
“不但能供给农田、抗洪抗灾，还能够通过发电量每年创收250亿的财政收入，这三峡大坝当真是创世纪的伟大工程……”
“唉，就是，有一点很可惜……他不能通船。”
嬴政发出一声惋惜之声。
这三峡大坝厉害是厉害。
可当它建成之后就意味着长江被一分为二了。
后世虽然有汽车那种东西好像能日行千里。
但载货量明显是不如船只的。
自古以来，最方便有效的货物运输方式就是通过水路运输。
现在长江这条大河被三峡大坝这条长2335米，高181米的水坝给阻断了。
这下子。
东西两地就再也不能够通过货船运载货物。
实行两地的经济繁荣和文化交流了。
不过想想这也是没办法的事情，能够稳住后世几百年的长江险患，也算是有得有失了。
意识到长江无法再通船的而惋惜的，还有其他朝代的古人。
特别是宋明清时期，他们的南方经济文化之所以能够超越北方，甚至中原，很大一部分就是依赖长江等一系列水系的运载能力。
如今长江不能通船了，东西两地的发展不就变得艰难起来了吗？
……